Ik begin maar weer eens een reisverslag. Een beetje voor mezelf, want hoe leuk is het om die verhalen af en toe weer eens terug te lezen. En een beetje voor ma Kemp, na alle verdrietige dingen van de afgelopen tijd neem ik u weer (digitaal) mee op reis. En wie verder mee wil lezen is natuurlijk ook weer van harte welkom. En dankzij Marian kan ik gewoon verder met foto’s plaatsen, dus die komen er ook weer aan.

We hadden een lange reisdag zeggen ze bij “we zijn er bijna”, nou dat had ik ook. Vanmorgen al om 6.29 uur in de trein in Amersfoort en er vanavond om 21.30 uur in Praag weer uit. Poe hee!

En de dag begon met stress, volgens de app van NS Internationaal die ik op Amersfoort centraal even raadpleegde, zou er na Duisburg geen trein meer rijden. Terwijl ik 1 station verder moet naar Dusseldorf, om daar over te stappen. Dus ik stond in dubio, wat te doen? Via Berlijn dan maar? Tja, dat duurt 2 uur langer en wie zegt dat die treinen wel allemaal rijden. Daarom toch maar in de trein naar Utrecht gestapt en wat bleek? De trein reed gewoon wel naar Dusseldorf. Stress voor niets.

Na Arnhem wordt het uitzicht al echt anders, heuvelachtiger en in het grensgebied zie je veel, heel veel mais. Verder in Duitsland wordt veel mais afgewisseld met veel, heel veel graan. En nog weer verder komen daar veel, heel veel zonnebloemen bij.

In Dusseldorf wacht de overstap op weer een ICE trein, nu richting Munchen en ik moet er straks in Nurnberg uit. Maar dat is 4 uur verder, dus ik installeer me maar eens goed. De ICE treinen zijn lekker voorzien van airco, dus ik reis comfortabel.

In Nurnberg stap ik over op een RE trein naar Schwandorf, voor de laatste overstap. Maar helaas in deze trein hield het comfortabele reizen op. Een RE trein (regio express) kent aircos van het merk ARKO (AlleRamenKunnenOpen) En op de stations kijkt de machinist uit het raampje of hij de deuren alweer kan sluiten. En helaas zegt de beste man op het station van Neukirch: we gaan niet verder. Als u verder wilt naar Schwandorf dan moet u naar Gleis 1, daar komt de trein die verder rijdt. Neukirch was pas halverwege mijn traject…. Dus de hele inhoud van de trein naar spoor 1, en toen we daar stonden werd er omgeroepen dat de trein naar Schwandorf 30 minuten vertraging heeft. Jammer joh, ik had in Schwandorf een overstap van 6 minuten en die volgende trein rijdt maar eens in de 2 uur.

Maar goed niets aan te doen, dus wij met de hele treininhoud onder een afdakje zodat we niet in de brandende zon staan. De Duitsers mopperden: waarom heet dit een Regioexpress, haha

In Schwandorf aangekomen heb ik dus veel tijd, eerst maar wat eten scoren dan, want dat wordt hem niet meer in Praag na aankomst daar.

En wat blijkt, ik krijg nog meer tijd, want deze trein heeft ook vertraging. Het begint met een half uur, maar uiteindelijk komt ie bijna een uur te laat in Schwandorf aan. Gelukkig heb ik geen overstap meer hierna.

Na het instappen in deze trein waan ik me terug in de Transsiberie express. Ook hier is ARKO, en de trein doet het op zijn gemakkie. Ik denk dat hij denkt, ik ben nu toch al laat dus ik ga me niet haasten. We moeten regelmatig stoppen voor een tegemoetkomende trein en dan staan we zomaar een kwartier stil in the middle of nowhere. En ineens stopt de trein ook weer voor een servicebeurt onderweg. Op de stations waar we langsrijden staan de perronwachters in de houding te kijken of de trein goed voorbij rijdt.

Maar de omgeving is prachtig, mooie bossen, bergen, dalen en rivieren afgewisseld met nog meer graanvelden en zonnebloemweides. Heerlijk genieten.

En uiteindelijk komen we toch op de plaats van bestemming, Praag centrum. Ik ga maar eens lekker wandelen naar het hotel, na zo’n lange dag zitten is dat wel lekker. Ik heb mijn rugzak weer gepakt, dus dat loopt vertrouwd. Hoe ik het voor elkaar krijg om zonder tent, slaapzak, matje en andere kampeerspullen toch 15 kg in dat ding te stoppen laat ik maar even in het midden. Ik heb mijn spullen weer op mijn rug en dat voelt best fijn.

In het hotel eerst maar eens goed vocht aangevuld (gewoon met water hoor) want het was best warm vandaag.

En nu, na die lange reisdag, lekker mijn bedje in en morgen Praag verkennen.